장자도 민박 - 군산 마도 등대와 습곡 구조, 나가코도 출발 배편

장자도 민박,장자도 펜션

군산마도등대&습곡구조 나가코도 출발 배편

 

등대 스탬프 투어로 시작된 섬 여행. 「이번 주말은 어떤 섬에 가나요?」라고 하는 행복한 고민으로 평일을 보내고 있습니다만, 얼마 전에 갔던 군산 고군산 군도 말도는 역사가 있는 말도 등대와 함께 천연기념물의 습곡 구조도 볼 수 있는 귀중한 섬 여행이었습니다.

 

마도배편(나가코도 출발)

군산에서 마도까지의 배 여기 나가코 섬을 지나가기 때문에 굳이 시간이 걸리는 군산보다는 나가코 섬을 타는 것을 좋아합니다.

 

마지마는 고군 산군도도 중에서 가장 서쪽의 「단」에 위치하고 있다고 말해 붙여진 이름이라고 합니다. 지도상에서도 군산에서 마도까지는 거리가 꽤 먼 것을 확인할 수 있어요.

 

나가코도 여객 터미널에서는 어떻습니까? 예, 군산에서 출발하는 것보다 훨씬 짧은 시간에 마도에 도착할 수 있습니다. 섬 여행을 하면서 느낀 점은 날씨, 파도, 배시간 등 고려하는 점이 매우 많습니다. 그런데 이렇게 힘들게 여행해야 하는데도 섬은 너무 매력이 넘칩니다.

 

나가코지마 여객 터미널

나가코도 여객 터미널은 대담했습니다. 발권을 위해 안으로 들어가 보니 스탭 한 명이 배 시간에 맞춰 그때 나오는 것 같아요!

 

마도편편 2월 시각표 참고로 해 주세요! <군산 출발 나가코도 관리도 방축도 명도 마도 관리도 나가코지마 군산도착> 코스입니다. 군산 마도 소요시간은 2시간 45분 나가코도 말도 소요시간은 45분 대중교통을 이용하면 모르는가, 자차 이용하는 분은 나가고시마에서 마도 가는 배를 타는 것이 훨씬 좋을 것입니다. 차량을 출하하는 분은, 더욱 주의해 시각표를 봐 봐야 한다고 생각합니다!

 

우리는 마도로 내려와 등대 스탬프를 찍습니다. 트레킹의 길을 따라 섬의 바퀴를 돌아 다닐 예정이기 때문에 차의 출하는 전혀 생각하지 않았지만 차량을 가지고 계신 분은 이와 같이 차량 승선 동의서도 작성하여 제출해야 합니다.

 

갈 때 올 때 승선권을 한번에 교부 돌아갈 때 승선권은 분실하지 않도록 주의하세요 나가코 섬에서 마도 요금은 아래 표를 참고하십시오!

 

우리가 방문했을 때는 50% 할인 기간이므로 매우 싸게 갔습니다.

 

배 시간이 남아 나가코도 식당에서 식사를 하려고 했습니다만, 10시가 지났지만 식당에 들어간 모호함으로 수많은 종자 떡집에서 쉽게 해결했습니다. 원조집이라고 들어 들어갔는데 아저씨가 떡을 전부 태우고 있어 주문해 취소했습니다.

 

다카고리 산 카페리호

10분 전에 여객 터미널로 돌아왔습니다. 차량을 태우고 있었습니다! 우리도 와서 다리를 옮겼다.

 

배를 타는 것은 어쩐지 모르는 설렘입니다. 차를 타는 것은 당연하지만, 배를 타고 섬에 들어가는 것은 왠지 한 번 있는 것이라고 생각합니다.

 

차도선 다카고리야마 카페리호는 꽤 큰 분이었습니다. 1층에는 차량을 출하하고, 2층에는 객실이 있습니다.

 

객실은 이런 방처럼 되어 있습니다. 신발을 벗고 들어가야하며, 대부분이 창가를 따라 마련된 자리에 앉아 가는 분도 계셨습니다만, 누워 가는 분도 있었습니다. 대표적으로 우리 집의 집입니다. 방이 따뜻하고 누워서 잠자는 솔솔

 

도중 섬에 들른 마지막에 마도에 도착! 45분이 20분처럼 짧게 느껴졌습니다. 단어에 대한 정보는 전혀 없었습니다. 배가 말에 가까워지면 특이한 점을 발견했습니다.

 

마도에서 모두가 내려, 마도에서 육지로 나가려는 차가 배를 타고 있습니다. 바쁜 느낌의 고군 산 카페리호. 하루 종일 쉬지 않고 군산에서 많은 섬들을 지나 섬 사람들에게 관광객들에게 발을 가져 주셔서 감사합니다.

 

고군산군도 끝나는 섬, 마지마

고군산군도 끝에 있는 섬, 그래서 붙여진 이름도. 도착하면 입구에 문화 관광 해설사가있었습니다. 섬의 간략한 설명과 코스의 추천을 받았습니다.

 

마도의 관점은 마도 등대입니다. 토끼섬의 천년송, 바위 바위, 몬돌 비치, 천연 기념물의 해안 절벽입니다.

 

우리는 해설자의 추천에 따라 해안의 길을 따라 <마도 등대섬 트레킹>을 하기로 했습니다. 해안길을 따라가는 길에 그대로 노출된 습곡구조가 호기심을 불러일으켰습니다. 어떻게 이러한 지질구조가 형성되었는가, 저도 여동생도 이상한 눈으로 보았습니다.

 

너무 아름답지 않니? 섬은 육지와는 달리 맑은 날에도 안개가 끼여 사진이 흐려져 나오는 경우가 많았습니다. 방파제의 가장자리에 위치한 하얀 등대와 빨간 등대도 매우 깨끗하네요?

 

그러나 우리가 가야 할 등대는 그 산 위에 있는 말도 등대입니다. 마도 등대는 시즌 2의 역사가 있는 등대에 속하고 있으므로, 여기저기 가면 어떤 옛 이야기가 기다리고 있는지 기대가 되었습니다.

 

바다 풍경. 마도는 13가구 정도가 사는 곳에서 매우 조용한 섬이었습니다.

 

말도 등대에 계속 올라가 보이는 방파제 등대. 등대의 색은 무슨 뜻인가요? 바다에서 항구로 들어가면 빨간 등대는 왼쪽으로 하얀 등대는 오른쪽으로 가는 의미입니다 : D 오르막에서 바다를 내려다 햇빛에 비추고 반짝반짝 빛나는 바다가 매우 아름다웠습니다.

 

말도 등대에 가기 위해 약 5분 정도 오르막을 올라야 합니다.

 

마도 등대

해발 약 100m에 위치한 마도 등대 마도의 가장 높은 곳에 마도 등대가 위치하고있었습니다.

 

등대가 있는 곳에 「장려한 자연경관이 함께 한다」 주변을 바라보는데 바다를 내려다보는 이곳의 풍경이 매우 아름답습니다!

 

<등대 스탬프 투어 시즌2 :: 역사가 있는 등대> 마도 등대에는 어떤 역사가 있습니까? 일제강점기인 1909년에 지어진 마도등대는 일본의 정략적인 목적으로 지어진 질병의 과거를 가진 등대입니다. 지금의 등대는 2007년 신축한 모습이라고 합니다.

 

내륙의 모든 등대를 가서, 요즘 섬 등대를 지나는 나는 가는 등대들마다 아름답다는 감탄이 절에 나옵니다. 등대는 바다가 가장 잘 보이는 곳에 위치하고 있기 때문에 더 그런 것 같습니다.

 

벤치와 테이블이 설치되어 있어 잠시 휴식 시간을 가지는 것도 좋았습니다! 섬에 들어가서 아무것도 있을 것이라고 하는 마음으로 몇번 다녔는데도 섬에 들어갈 때 도시락이 필수라는 것도 최근 깨닫고 있어요.

 

마도 트레킹, 섬 투어

마도 등대에서 이어지는 트레킹의 길을 따라 산을 타고 전망대까지 가기로 했습니다. 덱 길은 잘 작동하는 사람이었지만 관리되지 않았습니다.

 

사람을 만나기가 어려운 곳. 겨울이기 때문에 더 그런 것 같았습니다. 조금 무서운 생각도 하는 거예요.

 

도중에 마을에 내리는 길이 나왔습니다. 섬 전체를 모두 봐 가야 한다고 산길을 따라 계속 걸었습니다. 이 때가 쓰러져있는 대나무 숲을 지나서 나왔을 때이므로 이렇게 계속 걸어도 좋을까라는 생각이 든 순간입니다.

 

이 풍경을 보면 더 무서워요. 갑자기 기도의 근원이 나왔다 >> 계속 걷고 몬들 해수욕장까지 가보고 싶었는데 겨울동안 많이 내린 눈으로 곳곳이 위험했기 때문에 전망대만 가기로 해서 발을 디뎠습니다.

 

천연기념물의 말도 절벽과 이어지는 덱길입니다. 도중에 전망대도 나오고, 말도 절벽과 마을로 가는 길도 있습니다.

 

전망대에서 내려다 보는 바다. 거기에 천연 기념물의 습곡 구조도 보였습니다!

 

우리는 배고픈 여동생을 데리고 습곡 구조의 절벽을 갈 수 없었고, 식사를하기 위해 마을을 향해 내려왔다.

 

분명 지도에 레스토랑이 있다고 했는데 민박만이 보이고 겨울이니까 식당을 운영하지 않을지도 모른다고 생각했습니다.

 

말도 등대를 향해 발을 들고 민박과 마트에서 운영되고 있는 가게에 들어갔습니다.

 

다행히 영업 중이며, 컵라면을 카페에서 먹을 수 있었습니다! 컵라면 1개당 3,000원 배의 가격보다 높은 컵이라면 그래도 이런 것이 즐겁지 않습니까!

 

라면으로 배고픈 배를 치유 말도 선착장에 와서 마을에 다시 올라 주변을 돌아보았습니다. 할머니 중 한 사람을 만나 여러 가지 이야기도 잠시 나누어 해설 4분을 만나 배가 올 때까지 말에 대해 다양한 이야기를 들었습니다.

 

마도습곡구조, 천연기념물 제501호

여동생도 이런 지층 구조를 보고 매우 신경이 쓰였지만, 제가 학생시절 수업에서 배운 것을 겨우 생각하고 설명했습니다. 「엄마는 어떻게 그렇게 잘 알겠어?」라고 물어봤어요www 나중에 여동생이 습곡구조에 대해 배우게 되면 이날 실제로 본 단어의 습곡 구조가 많은 도움이 될 것이라고 생각했습니다. 백문 부족 보기가 되기를 바랍니다 :)

 

✔장자도 출발 11:00/마도 도착 11:45 <마도 체류 시간 3시간> ✔마도 출발 14:45/나가코지마 도착 15:20 마도는 아름다운 자연과 천연 기념물의 습곡 구조로 꼭 한번 방문하면 좋은 섬이라고 생각합니다. 등대 투어를 하면서 대한민국 구석구석의 좋은 곳을 많이 다니게 되네요 :)